Правительство РФ перераспределило функции Ростехнадзора, Минприроды и Росприроднадзора
Правительство РФ утвердило изменения в полномочиях Минприроды РФ, Росприроднадзора и Ростехнадзора. Согласно документу, Росприроднадзор получает функции государственной экологической экспертизы, за исключением экологического контроля в строительстве, который остается в ведении Ростехнадзора. Федеральная служба по надзору в сфере природопользования также будет следить за трансграничным перемещением отходов, озоноразрушающих веществ и содержащей их продукции. Ведомство будет вести государственный учет объектов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду и вредное воздействие на атмосферный воздух, государственный кадастр отходов и государственный учет в области обращения с отходами, а также проводить работу по паспортизации отходов I-IV класса опасности. Ростехнадзор, в свою очередь, будет следить за соблюдением требований техрегламентов. Также усилены функции ведомства в атомном надзоре и в контроле за гидротехническими сооружениями.
Так же на минувшей неделе Минюст РФ зарегистрировал приказ Минприроды от 8 июля 2010 года "Об утверждении методики исчисления размера вреда, причиненного почвам как объекту охраны окружающей среды". Как отмечает Минприроды, методикой исчисляется размер вреда, причиненного почвам в результате химического загрязнения почв, несанкционированного размещения отходов производства и потребления, порчи почв в результате самовольного перекрытия поверхности почв и почвенного профиля искусственными покрытиями и линейными объектами.
А московские власти утвердили регламент выдачи разрешений на въезд автомобилей на особо охраняемые природные территории столицы. Согласно регламенту, запрещается въезд и передвижение по особо охраняемым природным территориям автомобилей, перевозящих твердое или жидкое топливо, ядовитые или отравляющие вещества и автомобилей, не связанных с функционированием этих территорий.
В Москве разработан документ, регламентирующий содержание собак и кошек
Московские власти разработали проект закона "О содержании кошек и собак в Москве", который в случае принятия регламентирует все сферы жизни домашних животных в столице, в том числе определит порядок их содержания в квартирах и выгула. Всего в Москве содержится 190 тысяч собак и 60 тысяч кошек, а также 30-50 тысяч бездомных собак. Согласно проекту, все кошки и собаки делятся на частных и государственных, то есть безнадзорных. Владельцы домашних животных будут обязаны обеспечивать условия, предотвращающие нанесение укусов своими питомцами и заражение людей инфекционными и паразитарными болезней, общими для человека и животных. В городе также предполагается официально запретить содержать кошек и собак в коммунальных квартирах без согласия проживающих в таких квартирах граждан, натравливать собак на людей и животных, использовать кошек и собак для получения из них мяса и пушно-мехового сырья, а также содержать кошек и собак без присмотра в закрытых транспортных средствах на срок более 1 часа при температуре окружающего воздуха ниже нуля и выше 25 градусов тепла. В проекте также оговорены условия выгула собак в городе. При прогулке со своим питомцем хозяева будут обязаны выводить собак только на поводке, длина которого позволяет контролировать поведение собаки. На собак, представляющих угрозу для людей и других животных, должен надеваться намордник. При этом один человек не сможет выгуливать больше двух собак. Кроме того, владельцам будет запрещено допускать загрязнения кошками и собаками общественных мест и придомовых территорий, а в случаях, если это произойдет, хозяева животных должны будут обеспечить их уборку.
Скоростная трасса через Химкинский лес: за и против
ECOportal продолжает следить за ситуацией вокруг строительства скоростной трассы Москва - Санкт-Петербург через Химкинский лес. На минувшей неделе акция в поддержку трассы через Химкинский лес прошла напротив здания Общественной палаты РФ, где в четверг состоятся общественные слушания по вопросу строительства трассы Москва - Петербург через Химкинский лес. Рядом с митингующими собрались и их оппоненты, которые выступают за сохранение Химкинского леса и принятие альтернативного проекта строительства дороги. Выслушав экологов, чиновников и экспертов, Общественная палата решила, что не может быть арбитром в спорах по проекту строительства автодороги Москва - Санкт-Петербург через Химкинский лес и не вынесла по этому вопросу никакого вердикта. Министерство природных ресурсов и экологии РФ считает наиболее приемлемым вариант строительства трассы Москва-Санкт-Петербург, который предложил Росавтодор (прокладка дороги через Химкинский лес), заявил на общественных слушаниях по строительству трассы в Общественной палате замминистра природных ресурсов Игорь Майданов.
Большинство жителей севера Москвы и области выступают за строительство дублера Ленинградского шоссе и считают, что новая платная трасса Москва - Санкт-Петербург значительно улучшит транспортную ситуацию, свидетельствует опрос Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ), результаты которого были опубликованы на прошлой неделе. 73% жителей подмосковного города Химки также выступают против строительства трассы Москва - Петербург через Химкинский лес.
Коалиция общественных экологических организаций "За леса Подмосковья" объявляет о начале работы по проведению независимой экологической экспертизы строительства дороги Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес. Проект строительства высокоскоростной автотрассы через территорию Химкинского леса вызвал протесты экологов и общественности. Президент России Дмитрий Медведев 26 августа поручил правительству приостановить реализацию постановления кабинета министров о строительстве автодороги на участке 15-58 километры, проходящем через лесопарковую зону Химкинского леса, и провести новые общественные и экспертные обсуждения этого вопроса. Обсуждение экологических аспектов строительства автомагистрали Москва-Петербург будет продолжено, заявил премьер-министр России Владимир Путин на минувшей неделе.
Ознакомится с полным выпуском рассылки и обсудить его Вы можете здесь
© ECOportal
Сообщения
Комментариев нет:
Отправить комментарий